25. August 2008

Acabo de llegar del Valencia Street Circuit

Recién llegado del Valencia Street Circuit, donde estuve desde el pasado jueves 21 de Agosto hasta hoy. El viernes asistimos a los entrenamientos libres, con bastante ambiente entre las gradas aunque muy lejos del lleno. El sábado desde las 9 de la mañana ya habían pruebas y el ambiente que se respiraba ya era de F1, con un 65% aproximadamente de asistentes en las gradas. El domingo, y pese a quien le pese, llenazo absoluto.

Destacar con un 10 a la Organización. Hemos entrado y salido del recinto cuantas veces hemos querido y no en mas de 5 minutos desde nuestras gradas. Los accesos han sido perfectos. Multitud de policias en los alrededores velando por la seguridad de los transeuntes. Bares, restaurantes, heladerías a un paso del Circuito, la playa, las vistas, y para acompañar, el clima. Lo único en contra, y fue algo fortuito, el abandono de Alonso en la primera vuelta, lo que hizo que a la mayoría se nos quedase una cara de tonto que duró casi toda la carrera.

Al final el Valencia Street Circuit pasa con nota el primer examen, pese a la precipitación en la preparación del evento. En contra, el Circuito no ha sido tan atractivo como se esperaba, demasiado rápido, pocos adelantamientos y poca visivilidad.

El próximo año volveremos a estar, pero la Organización deberá tomar nota de algunas exigencias del público asistente, que al fin y al cabo del que depende el éxito de la prueba,como el tema de los precios, excesivos la mayoría y la visivilidad.

Me alegro enormemente por el fracaso de esos agoreros interesados de determinadas publicaciones y regiones que preveian un fracaso estrepitoso de asistencia, y para ello colaboraron con un mutismo vergonzoso. Antena3 entre otros deberá tomar nota.

Enhorabuena Valencia Street Circuit.

22. August 2008

Alonso: “Es muy difícil hacer una vuelta perfecta”

VALENCIA, 22 Ago. (EUROPA PRESS)

El piloto español de ING Renault, Fernando Alonso, que terminó en segunda posición la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa comentó que en el trazado valenciano es “muy difícil hacer una vuelta perfecta”.

Alonso considera que la jornada ha servido para “conocer los puntos clave” del nuevo trazado donde los frenos tendrán un papel protagonista “sobre todo en la calificación de mañana”.

Después de quedar segundo apuntó que el resultado inicial es “alentador”, pero “hay que seguir trabajando duro para tener una sólida sesión de clasificación mañana y que asegure un buen nivel y un buen funcionamiento en la carrera”, deseó.

Alonso aseguró que “no es un circuito facil”. “Es un desafío constante y has de concentrarte mucho, porque no es un circuito urbano al uso”, explicó. El piloto desveló que el objetivo de hoy era completar “el mayor numero de kilómetros posible y verificar la simulación”.

El asturiano destacó que el circuito es “muy interesante” y el sector final es su favorito “ya que bastante espectacular desde el cockpit porque tienes sensaciones que no se dan en ningún otro circuito”, agregó.

Alonso considera que el equipo está en disposición de estar en los puntos porque se han hecho “buenas calificaciones”. “La victoria creo que es imposible, pero el fin de semana puede ser un paso adelante importante”, deseó.

El español volvió a ser preguntado por su futuro. “No he hablado con nadie, es una decisión que tomaré a final de temporada y estoy concentrado en el final de esta campaña para hacerlo lo mejor posible”, reiteró.

FLAVIO BRIATORE: “EL TRABAJO DE LOS ORGANIZADORES ES FANTÁSTICO”

El director de la escudería ING Renault, Flavio Briatore, aprovechó para felicitar a los organizadores del Gran Premio de Europa que han hecho “un trabajo fantástico”. “Es un muy buen circuito para la Fórmula 1 y estoy muy contento de lo que se ha conseguido en Valencia”, subrayó.

Como ejemplo puso la logística de otros circuitos permanentes en los que “no es fácil acomodar a tanta gente en los circuitos convencionales y aquí se ha conseguido”, afirmó.

Briatore aprovechó su comparecencia para decir que Alonso “ha motivado a todo el mundo en Renault” y que el equipo trabaja “mucho” para darle un “coche campeón”.

La Fórmula 1 rinde homenaje a las víctimas del accidente aéreo

La mayor parte de los pilotos de Fórmula 1 y los directores de los equipos de la Fórmula 1 guardaron cinco minutos de silencio, junto a las autoridades valencianas que se reunieron en el circuito urbano de Valencia, en señal de duelo por las víctimas del accidente aéreo del pasado miércoles en Madrid. Este acto de condolencia tuvo lugar junto al edificio del reloj del puerto de Valencia, bajo la bandera española de grandes dimensiones que preside la entrada de las instalaciones portuarias y que ondea a media asta desde el miércoles.

Además de los pilotos españoles, Fernando Alonso y Pedro de la Rosa, acudieron Lewis Hamilton, Robert Kubica y Nick Heidfeld, entre otros. También estuvieron presentes varios de los responsables de las escuderías, como Flavio Briatore, Ron Dennis, Mario Theissen o Frank Williams.

Algunos de los pilotos lucieron brazaletes negros en señal de duelo, mientras que los yates atracados en la dársena interior hicieron sonar sus sirenas para sumarse a este acto. La comitiva de políticos estuvo encabezada por el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, el vicepresidente Vicente Rambla, los consejeros Trinidad Miró y Serafín Castellano y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá. También estuvieron presentes los responsables de la empresa Valmor Sports, organizadora del Gran Premio de Europa, y miembros de la Federación Española de Automovilismo.

18. August 2008

Arrancan los motores en el Valencia Street Circuit

Queda una semana y ya se respira en el ambiente. Cámara fotográfica al cuello y mapa del trazado en mano, Jesús Hernández y su hijo circulan sobre el asfalto del Circuito Urbano el último día antes que se cierre el tráfico en la zona. Verán la carrera desde la tribuna 22, “la más barata”, explicó Jesús. No quieren imprevistos de última hora. Por ello, ayer por la mañana subrayaron con rotulador su grada, la puerta de acceso y la zona más próxima de estacionamiento para ir en su búsqueda.

Como Jesús y su hijo, multitud de familias se acercaron a las inmediaciones de la pista. Unos por curiosidad, otros por obligación. “Algunos trabajamos la semana que viene, sólo tenemos hoy para situarlo todo y vamos un poco perdidos”. Ricardo y Juanjo no tienen entrada, pero su intención es adquirir los pases el jueves. “No tenemos claro que tribuna, pero no podemos gastarnos 480 euros. Veremos el circuito con los humildes”, comentó entre risas Ricardo.

La zona principal del Circuito Urbano, en la calle del Doctor J. J. Dómine, ya está vallada y las carpas y los chiringuitos en pie. En la esquina con la avenida del Puerto, cuatro jóvenes atienden a los clientes. Abanicos, camisetas, paraguas, tapones para los oídos…El merchandising del Valencia Street Circuit ya está a la venta y el calor a escasos metros del cemento aprieta. La carpa se habilitó el sábado a las 9 horas y la venta de los artículos con la silueta del trazado y los colores emblema del evento “está siendo muy buena”, según comentó Sara Franch, una de las dependientas de la tienda. “Vienen a comprar tanto españoles como extranjeros. También hay gente que se acerca sólo para echar un vistazo”.

En la terraza de una cafetería cercana, dos mujeres lucían las pamelas de la Fórmula 1. “El calor es sofocante. Si para aliviarlo un poco promocionamos la ciudad, mejor que mejor”, comentó Rosa. Y es que, según Sara Franch, lo que más éxito está teniendo entre la gente son los sombreros de paja. “Hace mucho calor y prefieren llevarse gorras o sombreros”, apuntó.

María del Carmen Blanch, una joven residente del barrio de Algirós, sólo asistirá a las sesiones de entrenamiento porque el fin de semana trabaja. Sus padres si que presenciarán la carrera desde la tribuna 22. “Hubiera preferido que el circuito fuera más urbano, ya que el trazado discurre únicamente por la zona del Puerto”, comentó. Que el circuito está muy cerca de la costa es algo evidente. “Hemos pasado un rato en la playa de La Malvarrosa y ahora vamos a ver qué es esto del circuito. A los niños les hace ilusión”, explicó Jaime. Con la toalla en el hombro, sus dos hijos pequeños todavía llevaban crema solar en la cara.

Aunque hay opiniones para todos los gustos, la gran mayoría de la gente que paseaba por las inmediaciones del circuito compartía la misma opinión: es una buena oportunidad para que Valencia adquiera prestigio. “Somos madrileños y venimos para ver el Gran Premio. Todavía estamos esperando que Madrid, capital de España, tenga las mismas iniciativas que Valencia. Este premio es todo un acontecimiento”, comentaron Maite y Javier. Como buenos aficionados del mundo del motor, adquirieron sus entradas hace mes y medio para la zona principal. “Ya que hemos hecho más de 300 kilómetros con la Ducati, queremos ver la carrera de cerca”, explicó Javier.

Una gran oportunidad para otorgar reconocimiento a la ciudad de Valencia, pero la organización de la cita automovilística y los precios de las entradas no gustan demasiado al personal. María Vendrell, vecina de Valencia, también opina que es importante que la ciudad albergue un evento de estas características, pero lamenta que hayan enfocado el premio “hacia la gente que tiene un alto nivel adquisitivo”. “La gente de a pie se va a quedar sin ir y con la calle cortada”, comentó.

Estas visitas fueron las últimas que pudieron acercarse al circuito en vehículo antes de que los alrededores del trazado se conviertan en un búnker. Según informó ayer la sala de Tráfico de Valencia, esta tarde se cortarán de manera “definitiva” los accesos al circuito. “Las restricciones afectan todo el eje de la calle Serrería, desde la rotonda de la Alameda, donde está situado El Corte Inglés hasta los Naranjos”, explicó Tráfico. La Policía Local restringirá el paso de vehículos por las calles Marcos Sopena, paseo de Neptuno, Pavia, avenida del Mediterráneo, Mariano Sirera, Justo Villar, Serrería, Menorca, Puente Al Grao, Carrera del Riu, Camino Moreras, Puente Astilleros y Mayor.

Aunque la hora exacta de estos cortes no estaba fijada ayer, el acceso será posible durante toda la mañana, según aseguró Tráfico. “El operativo de la Policía Local está preparado para, en cuanto lo soliciten desde el circuito, se realicen los cortes de tráfico.

La sala de tráfico de Valencia explicó que se intentará minimizar las molestias que suponen estos cortes de tráfico por la celebración del Gran Premio. Los vecinos tendrán acceso a sus viviendas con normalidad y, según afirmó ayer personal de Tráfico, “se intentará abrir la circulación siempre que sea posible”. “Espero disfrutar de la carrera aunque tenga que enseñar 50 veces el DNI”, comentó Carlos, vecino de la calle J. J. Dómine.

10. July 2008

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